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https://www.hellenicshippingnews.com/various-trends-shapingafricas-port-infrastructure/

Le développement de terminaux intérieurs de conteneurs, ou ports secs, pour décongestionner le trafic portuaire est une tendance qui gagne en importance en Afrique, déclare Marthinus Retief, directeur technique maritime du WSP Africa.

En Ethiopie, pays enclavé, le développement de ports secs intérieurs pour le stockage des conteneurs en provenance du port de Djibouti, en Afrique de l’Est, est envisagé pour économiser les coûts de stockage qui devraient normalement être payés à Djibouti.

 

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https://www.hellenicshippingnews.com/various-trends-shaping-africas-port-infrastructure/

The development of inland container terminals, or dry ports, to decongest port traffic is a trend that is gaining significant traction in Africa, says WSP Africa maritime technical director Marthinus Retief.
In landlocked Ethiopia, the development of inland dry ports to store containers originating from the Port of Djibouti, in East Africa, are being considered to save storage costs which would normally need to be paid to Djibouti.

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