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Une guerre de territoire entre exploitants de terminaux privés à JNPT, qui risquait de perturber les opérations dans le plus grand port de conteneurs de l’Inde, semble avoir pris fin. Cela fait suite à une réunion que la direction de la JNPT a eu avec tous les opérateurs de terminaux pour régler les problèmes litigieux. “Les problèmes opérationnels ont été résolus et il y a un problème financier limité qui doit être réglé”, a déclaré Neeraj Bansal, président par intérim de la JNPT, au téléphone. (…) Après le début des services du terminal de conteneurs PSA de Bharat Mumbai (BMCT), le nouveau terminal de JNPT, les 3 opérateurs de terminaux titulaires (APM Terminals qui exploite GTI, DP World et JNPT, qui possède son propre terminal) se sont opposés à de conteneurs réservés pour BMCT dans des râteaux mixtes sans frais. Tous les conteneurs atterrissent à GTI et sont ensuite distribués aux terminaux. Tous les 3 partagent le coût et il n’y avait pas eu de problèmes. (…)