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Kampala – La Tanzanie a commencé à construire le chemin de fer standard de 300 km (SGR) depuis le port d’Dar es-Salaam à l’océan Indien jusqu’à Morogoro, dont la ligne devrait être étendue à Port Mwanza sur le lac Victoria pour relier l’Ouganda.

Ce développement mettra l’accent sur les projets qui auraient dû voir l’Ouganda soit la rénovation de la ruelle de Port Bell à Luzira, soit commencer les travaux sur le projet Greenfield Bukasa Port à Kirinya, dans le district de Wakiso. On a estimé que l’option Bukasa coûterait 486 milliards de dollars (180 millions de dollars) et, si elle était liée à la ligne de chemin de fer en provenance de Tanzanie, deviendrait une partie des corridors de transport Sud et Central, respectivement. (…)

Lien:http://allafrica.com/stories/201704170295.html

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Kampala — Tanzania has started building the 300km Standard Gauge Railway (SGR) from the Indian Ocean port of Dar es Salaam to Morogoro, which line is expected to be extended to Port Mwanza on Lake Victoria to link Uganda.

This development will put the spotlight on plans which should have seen Uganda either renovating the run-down Port Bell in Luzira or starting work on the proposed Greenfield Bukasa Port in Kirinya, Wakiso District. The Bukasa option has been estimated to cost Shs486 billion ($180 million) and if linked with the railway line from Tanzania, would become a part of both the Southern and Central transport corridors, respectively. (…)

Link:http://allafrica.com/stories/201704170295.html

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