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https://www.maritime-executive.com/article/crew-beaten-and-sharks-finned-on-taiwanese-fishing-vessel

Au moment de sa détention à Cape Town, un fonctionnaire de l’Agence des pêches taïwanaise a visité le navire FUH SHENG 11. L’officiel aurait envoyé des questionnaires à l’équipage en présence du commandant de bord – qui aurait battu l’équipage régulièrement – et l’équipage a déclaré par la suite qu’ils ne savaient pas qui leur remettait les questionnaires ou quelles protections navire. De plus, aucun interprète n’était présent malgré le fait que certains membres d’équipage ne pouvaient pas lire les questionnaires.
Suite à cela et malgré les découvertes des autorités sud-africaines, l’Agence des pêches de Taiwan a publié une déclaration indiquant que son enquête avait déterminé que le navire n’avait besoin que de quelques réparations et qu’il était autorisé à quitter le Cap sans encourir de sanctions mesures pour protéger l’équipage. L’EJF l’a localisée à Maurice en août, alors que le gouvernement taïwanais avait accès à des systèmes sophistiqués de surveillance des navires et à un responsable des pêches basé dans le port de l’Océan Indien.
À ce stade, au milieu de l’attention croissante des ONG et des médias, la plupart des membres de l’équipage ont été envoyés dans leur pays d’origine, où l’EJF les a contactés avec l’aide de partenaires locaux. Parallèlement aux passages à tabac, l’équipage a déclaré que les fournitures médicales manquaient et que le matériel de sécurité était insuffisant ou cassé. Les hommes ont signalé plusieurs blessures graves sur le navire et ont déclaré aux enquêteurs de l’EJF qu’ils avaient de la chance s’ils avaient 6 heures de repos par jour. (…)
Les salaires étaient inférieurs au salaire minimum taïwanais et, même alors, des déductions étaient faites ; Un membre d’équipage a déclaré qu’en raison des déductions, il ne recevait qu’un salaire mensuel de seulement 50 dollars pour les 5 premiers mois.
(Voir également « Pêche illégale INN »)

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https://www.maritime-executive.com/article/crew-beaten-and-sharks-finned-on-taiwanese-fishing-vessel

At the time of its detention in Cape Town, a Taiwanese Fisheries Agency official visited the ship FUH SHENG 11. The official reportedly issued questionnaires to crew in the presence of the captain – who allegedly beat crew regularly – and the crew said afterwards that they did not know who was giving them the questionnaires or what protections they would have if they reported the true conditions on the vessel. In addition, no interpreter was present despite some crew being unable to read the questionnaires.
Following this and despite the findings of South African authorities, Taiwan’s Fisheries Agency issued a statement saying that their investigation had determined that the vessel only needed a few repairs, and it was allowed to leave Cape Town without facing any sanctions relating to human rights abuses or measures to protect the crew. EJF traced it to Mauritius in August, where, despite the Taiwan government having access to sophisticated vessel monitoring systems tracking the vessel and a trained fisheries official based in the Indian Ocean port, there was no further effort made to inspect the vessel or protect its crew.
At this point, amidst growing attention from NGOs and the media, most of the crew were sent to their home countries, where EJF made contact with them with the help of local partners. Along with the beatings, the crew said medical supplies were lacking and safety equipment was insufficient or broken. The men reported several serious injuries on the vessel and told EJF interviewers that they were “lucky” if they got six hours rest a day. (…)
Salaries were below the Taiwanese minimum wage, and even then, deductions were made; one crew member reported that because of deductions he only received a monthly salary of only $50 for the first 5 months.
(See also “Illegal fishing”)

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