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Source : MRCC Réunion

Le 2 Juin 2018, à 05h50 UTC, à la position 12°42,9S 044°22,6E, le transporteur en vrac MT RIBBON (pavillon Marshall Island) a été approché agressivement par 2 skiffs. Le capitaine qui était sur le pont avec l’équipe de sécurité a déclenché l’alarme. Rassemblement de l’équipage au rapport sur la zone mitoyenne désignée. Le système d’extinction incendie a été activé. Le skiff a montré des armes. L’équipe de sécurité a tiré une fusée vers les skiffs pour décourager l’approche. Le skiff s’est éloigné. Le navire et l’équipage sont en sécurité.
Les circonstances exactes de l’incident doivent être determinées plus tard, mais les navires en transit dans la region sont priés d’exercer une extreme attention.

Commentaire CRFIM :
Le contact a été établi par la CRFIM avec les gardes côtes de Comores et selon elles, ces skiffs pourraient être des navires de pêches présents dans cette zone qui est une zone de pêche. Le vraquier MT RIBBON se deplace actuellement vers sa destination finale, Djibouti.
La situation exacte reste encore confuse et le rapport du Commandant du navire sur ce qui s’est passé réellement est très sollicité.

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Source: MRCC Reunion

On june 02, 2018, at 05:50UTC, in position 12°42,9S 044°22,6E, bulk carrier MT RIBBON (flag marshall island) has been approached agressively by 2 skiffs. Captain who was at the bridge along with security team sounded the alarm. crew rally at the designated muster area report. Fire houses activated. Hostile incoming skiffs showed weapons. Security team shot a flare towards skiffs to deter approach. skiffs moved away. vessel and crew are safe.
Exact circumstances of the incident are yet to be determined, meanwhile vessels transiting in the area are advised to exercise extreme caution.

RMIFC Comments:
The contact was established by the RMIFC with the Comoros coast guards and according to them, these skiffs could be fishermen present in the area which is a fishing area. Bulk carrier MT RIBBON is currently moving toward its destination, Djibouti.
The exact situation is still confused and the report of ship’s Captain on what has really happened is very solicited.

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